电动汽车“最严国标”来了：要求“不起火不爆炸”！这些坑车主千万别踩→

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远离难闻的尾气

充电价格便宜……

越来越多小伙伴

选择成为电动汽车车主

开启全新驾乘体验

然而，电动车火灾风险

也不容忽视↓

案例1

上海

2025年10月23日深夜，上海徐汇区一辆新能源汽车在行驶途中突然起火，被烧成空架。

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案例2

广东惠州

2024年8月19日，广东惠州一小区地下停车场内，一辆二手新能源汽车的电池热失控引发火灾，导致三台汽车和多辆电动自行车被烧毁。

电动汽车新国标来了

2026年7月1日起，两项电动汽车领域的强制性国家标准正式施行——《电动汽车安全要求》（GB 18384—2025）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031—2025）。

新国标有哪些硬核变化？

01

电池包要不起火、不爆炸

动力电池安全要求从原来的“着火、爆炸前5分钟提供报警信号”，升级为“不起火、不爆炸”，且烟气不能对乘员造成伤害。通俗说，以前的底线是“给你时间跑”，现在的底线是“不能着火”。

02

首次引入物理“一键断电”

此外，新国标还首次将“一键断电”定义为物理断电装置，要求一个动作就能切断整车高压回路。

03

新增整车和动力电池底部撞击测试

日常行驶中，路面碎石、凸起减速带或异物导致的托底撞击和刮底，是引发动力电池安全隐患的常见场景。两项新国标分别新增了整车底部防护要求及整车刮底测试方法、动力电池底部撞击测试，要求动力电池在两项测试中均需不起火、不爆炸，且满足绝缘电阻要求。

04

新增快充循环后安全测试

新国标新增了快充循环后安全测试，考查动力电池在长期快充循环后的安全性。要求电池经过300次快充循环后进行外部短路测试，需满足不起火、不爆炸等要求。

新国标主要面向新生产、新申请准入的电动汽车产品，已合法购买、正常使用的车辆无需更换。

新国标的出台旨在用硬标准

提升电动汽车的安全门槛

更好满足消费者日常使用需求

车更安全了

但最关键的防线还在人

安全用车习惯可不能掉链子！

新能源汽车安全使用指南

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驾驶新能源汽车

有哪些注意事项？

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新能源汽车

该如何做好防火与保养工作？

一起看看↓