快科技 6 月 7 日消息,近日,国内特斯拉博主 @大胡 L5 发布了一段使用 FSD 在挂壁公路行驶的视频,画面中车辆沿悬崖峭壁间的狭窄山路自动驾驶,场面相当惊险。
这段视频被特斯拉 CEO 马斯克转发后,不到一天时间,播放量便突破 3200 万,引发海外网友关注热议,目前点赞量已超 17.2 万、评论超过 7 千条。

视频中,这条挂壁公路依山而建,路面极窄,一侧是岩壁、一侧是悬崖,即便老司机开起来也难免紧张。
而视频中,特斯拉在 FSD 的操控下,车辆稳定过弯跑山,甚至还完成了极限会车。
据了解,大胡使用的 FSD 版本为 v14,目前尚未在国内全量推送,仅面向部分内测用户开放。
据知情人士透露,SpaceX可能会在IPO中寻求“超过1.75万亿美元”的估值。按照发稿时的市场情况推算,这意味着SpaceX能够力压Meta和沙特阿美,在全球市值排行榜中位列第7。
但即便如此,v14 在挂壁公路这类极端路况下的表现已相当亮眼,急弯转向、临崖行驶,已经比不少人类司机表现的更为优异。
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线上股票配资此前市场传闻称 FSD v14 版本或于今年 8 月向国内车主全量推送,且国内可能直接跳过 v13 版本,同步至 v14。
虽然特斯拉官方尚未明确确认这一时间表,但考虑到欧洲市场的推送进度——荷兰首版为 v14.2.2.5,不到两个月已更新至 v14.2.2.6,如果 8 月国内确实落地,届时版本号大概率不会低于 v14.2.2.5,甚至有可能直接推送更高的 v14.3 版本。
并且,从挂壁公路的实测表现来看,FSD v14 在应对国内复杂道路方面已具备相当实力。一旦全量推送落地,国内特斯拉车主将迎来智驾体验的又一次跃升。
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