配资平台专题 FREELANDER神行者8首发亮相 搭华为智驾的硬核方盒子 下半年上市

[汽车之家 新车首发] 日前，FREELANDER神行者8(参数|询价)首发亮相，FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎联手打造的全新独立豪华新能源科技品牌。新车官方定位为豪华科技全地形SUV，新车全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1，配备896线激光雷达，同时搭载高通骁龙最新一代8397车规级芯片等。神行者8更多核心信息将于6月完整披露，新车预计2026年下半年正式上市。

外观方面，神行者8采用经典方盒子设计，高度还原Concept 97概念车设计理念，车头极简风格样式，同时致敬历史经典车型，搭配矩阵式方块大灯，融入ISD互锁像素矩阵，点亮后辨识度极强。

车身线条平直硬朗，具有力量感，车身长度预计超5.1米，气场十足。车顶集成行李架与激光雷达，硬件无痕融入车身。侧面腰线贯穿车头至车尾，搭配半隐藏式门把手，优化风阻的同时提升豪华质感，家族式后三角窗设计则传承品牌经典血统。

车辆尾部有大面积的留白，中央是FREELANDER英文标识，两侧车灯方形造型，并可展示个性化的样式，后扰流板上内嵌多个感知硬件模组。整体风格兼顾都市通勤的精致感与户外探险的硬派气质，适配全场景出行需求。

内饰方面，新车车内配备大尺寸的贯穿屏，包含导航、温度、速度等关键信息，中央配备悬浮式中控屏，方向盘、中控台旋钮，都能看到经典的历史车型元素。

FREELANDER神行者联合华为、高通、宁德时代三大行业头部企业深度协同开发，打造“智驾+算力+感知”的全栈智能解决方案。

元股证券:ygzq.hk

辅助驾驶系统全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.1辅助智能驾驶系统，后续可升级至下一代系统，实现辅助智驾能力的持续迭代。该系统依托华为在辅助智能驾驶领域的技术积累，可覆盖城市道路、高速、越野等多场景辅助驾驶，结合全地形感知硬件，大幅降低越野驾驶门槛。神行者8配备896线激光雷达，可在120米外精准识别14厘米低矮障碍物，极端山林、沙漠等场景下，能毫米级捕捉地形细微起伏，为智驾与全地形系统提供 “物理真相” 级感知能力。

数据显示，电车批发销量达到72.3万辆，同比下降13.1%；零售销量达到46.4万辆，同比下降32.0%。

当然说到底还是车卖不出去，交付量缩水严重，本来李想已经将全年70万的交付目标下调到了64万，结果全年只交付了40.63万辆，又给打了6折，难怪理想股价一路走低，从25年高点138跌到如今不到70块，腰斩都不止。

新车还全系搭载高通骁龙最新一代8397车规级芯片，作为8295芯片的迭代产品，其CPU算力提升3倍、GPU算力提升近3倍、NPU算力提升12倍，可高效处理激光雷达、摄像头等多传感器数据，保障智驾系统、车机系统的流畅运行，同时为全地形数据实时运算提供充足算力支撑。

神行者8与华为引望组建联合研发团队配资平台专题，推出i-ATS智能全地形系统，“896线激光雷达+双目摄像头”地形感知方案，经6轮严苛调校、20种地形验证，可毫秒级预判路况、规划最佳通过策略，搭配前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁及闭式双腔空气悬架，兼顾公路舒适性与越野通过性。（文/汽车之家 秦超）